Rauman satama 29.5.2020. - Kuva yllä Copyright © Kallerna - Creative Commons.

Suomen satamat

Kansainvälisessä vertailussa Suomessa on huomattavan paljon satamia. Riippuen satamassa käyvistä laivoista ja käsiteltävästä lastista ovat satamat hyvin erityyppisiä. Ro-ro-alukset vaativat usein ns. peräporttipaikkoja, kun taas muut, kuten irtolasti- ja konttialukset, kiinnittyvät laituriin kyljestään. Matkustajasatamat vaativat matkustajille terminaaleja ja suojattua yhteyttä terminaalin ja laivan välillä.

Suomen satamia

Kemin Satama. - Kemin Satama Perämerellä on erinomainen vienti- ja tuontisatama Pohjois-Kalotin teollisuudelle. Sen kautta kulkee nopea reitti Suomen, Ruotsin ja Norjan pohjoisille alueille sekä Murmanskin alueelle Venäjälle. Kemin Satama on Suomen pohjoisin yleissatama.

Porin Satama. - Porin satama on Porissa, Satakunnassa sijaitseva satama, joka rahtimääriensä puolesta kuuluu Suomen kymmenen suurimman sataman joukkoon. Porin Satama Oy muodostuu kolmen sataman kokonaisuudesta, johon kuuluu Mäntyluodon satama-alue, Tahkoluodon syväsatama-alue sekä Tahkoluodon kemikaalisatama.



Pienveneitä Naantalissa - Kuvaaja Copyright © Volker von Bonin, kuva Museovirasto.

Naantalin Satama. - Naantalin satama on Saaristomerellä sijaitseva satama Naantalissa, Varsinais-Suomessa. Satama on matkustaja- ja rahtimäärältään Suomen suurimpia. Hyvien varastotilojen ja monipuolisten lisäarvopalvelujen ansiosta Naantalista on kehittynyt merkittävä irtolastisatama.

Hangon venesatama - Kuvaaja Copyright © Volker von Bonin, kuva Museovirasto.

Hangon Satama. - Hangon Satama on Suomen eteläisin satama, josta on nopea yhteys Keski-Eurooppaan, kaikkialle Suomeen ja Venäjälle. Hangon satama koostuu kolmesta satamanosasta: Länsisatamasta, Ulkosatamasta ja Koverharin satamasta, jotka kuuluvat Hangon Satama Oy:n yhtiön hallintaan.

Kokkolan Satama. - Kokkolan Satama on Suomen suurin bulk-satama, suurin raideliikenne- ja transitoliikennesatama sekä kolmanneksi suurin yleissatama. Kokkolan satamaa kutsutaan "Kolmen Sataman Satamaksi". Satama muodostuu kolmesta satamanosasta: Kantasatama, Syväsatama ja Hopeakiven satama.

Rauman Satama. - Rauman satama on Raumalla sijaitseva Suomen kolmanneksi suurin konttisatama ja sen osuus länsirannikon satamien kautta kulkevista konteista välillä Turku–Tornio on yli 70 %.

Kalajoen Satama - Kalajoen satama on Kalajoen Rahjassa sijaitseva tavarasatama. Se tunnetaan myös Rahjan satamana. Sataman kolmen laiturin yhteispituus on 415 metriä ja laituriin mahtuu kerrallaan enimmillään kolme laivaa. Alusten enimmäispituus on noin 175 metriä ja enimmäisleveys noin 30 metriä. Tuloväylän ja satama-altaan kulkusyväys on 8,5 metriä.

Kaskisten Satama. - Kaskisten satama on Suomen Kaskisissa sijaitseva satama. . Satama käsittelee noin 1,1 miljoonaa tonnia tavaraa vuodessa. Kaskisten sataman väyläsyvyys on 9,0 metriä.

Tornion Satama. - Satama sijaitsee Tornion kaupungin eteläosissa, Röyttän saarella. Satamaan johtavan väylän syvyys on 9 metriä. Satamaan mahtuvien alusten maksimipituus on 165 metriä.

Oulun Satama. - Satamakompleksi muodostuu kolmesta eri satama-alueesta: Vihreäsaaren öljysatamasta sekä Oritkarin ja Nuottasaaren satamista. Oulun satamissa vierailee vuosittain noin 500 alusta, ja satamien läpi kulkee rahtia vuosittain noin kolme miljoonaa tonnia.

Raahen Satama. - Yksi Suomen vilkkaimmin liikennöidyimmistä satamista. Raahen satama jakaantuu kahteen osaan, SSAB:n sekä Lapaluodon satamanosiin. Satamien kulkusyvyydet ovat kahdeksasta kymmeneen metriin. Raahen Satamassa käy vuosittain noin 600 laivaa. Ympärivuotinen liikenne on jatkunut yli 40 vuoden ajan.

Maarianhaminan Länsisatama (ruots. Västerhamn) 12.6.2020. - Kuva Copyright © Kallerna - Creative Commons.

Suomen suurimmat tavaraliikenteen satamat

Sköldvikin satama - Kilpilahti, Porvoo. - Porvoon Kilpilahdessa, Nesteen Porvoon öljynjalostamon yhteydessä sijaitseva Sköldvikin satama eli Kilpilahden satama on Suomen vilkkain tavaraliikenteen satama. Satamaan johtava laivaväylä on syvyydeltään 15,3 metriä ja siellä on viisi öljylaituria, kaksi kaasu- ja kemikaalilaituria sekä kuivarahtilaituri.



Kotkan satama - Kuvaaja Copyright © Volker von Bonin, kuva Museovirasto.

Hamina-Kotkan satama. - Aiemmin tämä satama on muodostunut kahdesta erillisestä satamasta. Kotkan Satama Oy ja Haminan Satama Oy yhdistyivät 1. toukokuuta 2011 HaminaKotka Satama Oy:ksi. Yhdistettynä ne nykyään luovat Suomen toiseksi suurimman rahtisataman, rahtimäärän perusteella, Kotkan sataman ollessa näistä kahdesta vilkkaampi. HaminaKotka on Suomen suurin yleis-, vienti-, kontti- ja transitosatama, josta on säännölliset yhteydet kaikkiin merkittäviin satamiin Euroopassa ja sitä kautta muualle maailmaan.

Helsingin Satama. - Pääkaupunkiseutu on Suomen kansallisen ja kansainvälisen logistiikan solmukohta. Matkustajaliikenteen puolella Helsinki on Suomen vilkkain satamakaupunki, mutta rahtiliikenteessä se jää sijalle kolme. Helsingin sataman erillisiä satamia ovat Eteläsatama, Katajanokan satama, Länsisatama, Hernesaaren risteilylaiturit, Vuosaaren satama, Loviisan satama, Kantvikin satama ja Helsingin hiililaiturit.

Suomen suurimmat matkustajaliikenteen satamat

Helsingin Satama. - Helsingin satama on Euroopan vilkkain ulkomaanliikenteen matkustajasatama ja Suomen johtava ulkomaanliikenteen yleissatama. Vuonna 2019 Helsingin sataman kautta kulki 12,2 miljoonaa matkustajaa ja 2020 koronapandemiavuonna 4,8 miljoonaa matkustajaa. Eniten matkustajia on Helsingin ja Tallinnan välillä, sekä Helsingin ja Tukholman välillä.



Matkustajalaiva Skandia Turun satamassa - Kuvaaja Copyright © Volker von Bonin, kuva Museovirasto.

Turun satama. - Turun sataman ulkomaan matkustajaliikenne on huomattavasti Helsinkiä pienempi, mutta se on kuitenkin Suomen toiseksi vilkkain.

Maarianhaminan Länsisatama. - Maarianhaminan Länsisatamassa (ruots. Västerhamn) on matkustajaliikennettä lähes saman verran, kuin Turussa. Satamaa käyttävät useat Helsingistä ja Turusta Tukholmaan kulkevat matkustaja-autolautat. Länsisataman alueella on myös laitureita pienaluksille.

Turun satama 12.6.2020. - Kuva Copyright © Kallerna - Creative Commons.

Lähteet
maritimeforum.fi
MarineTraffic
Wikipedia: Navios Lumenin lastaus Kokkolassa
Yle Uutiset: Jättiläinen rantautui Kokkolan satamaan: 292-metriseen alukseen mahtuu 4 000 rekka-autollisen verran lastia
Yle Uutiset; Jättiläislaiva saapui Suomeen – isommat eivät mahdu Tanskan salmista
Ilta-Sanomat: Suurin koskaan Suomessa käynyt risteilyalus vieraili Helsingissä – tältä jättiläisen sisällä näyttää
Itämeri.fi
Suomen Satamaliitto
Itämeren satamat
Port of Helsinki

Sanna Kalmari: Esittelyssä Royal Caribbean Allure of the Seas
Merimies-Unioni: M/t Masteran myynti hämmentää yhä: kuka myi Suomen suurimman tankkerin Masteran?
Kaleva: Maailman suurin purjelaiva Sedov saapui Raahen satamaan
Kaleva: Maailman suurin perinteinen purjelaiva vierailee Raahessa heinäkuussa
Navigator Magazine: Purjealus Sedov selvitti lähes sulan Koillisväylän
Länsi-Suomi: Suurin konttilaiva Raumalla koskaan – ja näitä alkaa käydä viikoittain
Euroports Finland Oy: Maersk aloitti liikennöinnin Raumalle täysin omassa kokoluokassaan olevilla uusilla aluksilla
Logistiikan maailma, Reijo Rautauoman säätiö
Suomen kauppalaivastotietokanta